MAGETA-Diesel-Motor-Emissionsfilter für Lkw, Baumaschine, Gabelstapler

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DME-Filter, Diesel-Emissionsfilter-LKW, fahren in der Halle,

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MAGETA-Diesel-Motor-Emissions-
filter für Lkw. Der MAGETA-Diesel-Motor-Emissionsfilter für LKW dient zur Rußabscheidung und Geruchsminderung bei Abgasen von Dieselmotoren. Er wurde speziell für den mobilen Einsatz von Fahrzeugen konzipiert, die in Hallen betrieben werden müssen. Anwendungsfälle sind zum Beispiel LKW’s beim Be- und Entladen, Fahrzeuge in Werkstätten oder der innerbetriebliche Werksverkehr sowie die Fertigmontage von Fahrzeugen in Hallen. Der Vorteil des Filtersystems ist, dass es einfach am Fahrzeug angehängt und mit dem Auspuff durch das Schnellspannsystem verbunden wird. Man ist mit dem MAGETA-Diesel-Motor-Emissionsfilter für LKW nicht Fahrzeug gebunden, sondern kann es für verschiedensten Aufgabenstellungen einsetzen. Das Filtersystem ist VERT-zertifiziert (Prüfungsnummer B128a/07.04) und erfüllt damit die TRGS 554. Eine weitere Anwendung stellen Baumaschinen (Baager, Dumper etc.) oder Gabelstapler mit niedriger bis mittlerer Motorleistung dar. Hierfür sind spezielle Adaptionen erforderlich.Das Filterelement wir thermisch regeneriert und kann anschließend wieder verwendet werden. Somit entsteht kein Sondermüll, der aufwendig entsorgt werden muss. Bei stark rußenden Dieselmotoren setzen die Filter schneller zu als weniger rußende Motoren. Zwei Beispiele: Unser DME-filter hielt bei einem stark rußenden Fiat Dieselmotor 55 kW, 2,5 ltr. Hubraum, 7 Jahre alt, 70 Start- und Fahrzyklen bis zur Beladung. Bei einem Gabelstapler-Hersteller in Hamburg haben unsere DME-Filter bei ausnahmslos neuen Dieselmotoren eine Standzeit von 120 bis 150 Anlaß- und Fahrzyklen.

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